Chauffeur Van der Wal à propos du nouvel Actros L ProCabin : « C'est une bête ! »

En bref :

• Van der Wal renouvelle sa flotte avec 13 nouveaux porteurs, 7 tracteurs et 2 camions électriques Mercedes-Benz e600 (2025)

• Le prestataire logistique offre à ce modèle moderne un nouveau look avec un habillage distinctif

• Le nouvel Actros offre un confort remarquable et facilite une conduite sûre et efficace grâce à de nombreux assistants intelligents

Utrecht – Cette semaine, le dernier d'une série de treize tout nouveaux Mercedes-Benz Actros L ProCabin (2025) est sorti de la cour du prestataire logistique Van der Wal. Deux versions électriques du même modèle suivront en janvier.

Selon le propriétaire Henk van der Wal, cette extension s'inscrit parfaitement dans la philosophie de cette entreprise familiale centenaire :
« Nous aspirons à un monde dans lequel nos petits-enfants pourront encore vivre normalement. Pour cela, nous déployons notre programme Kill Empty Running (remarque : réduction du transport à vide) tout en investissant dans des solutions intelligentes vers le zéro émission. Ces porteurs ProCabin s'intègrent parfaitement dans cette vision, car ils allient efficacité, confort et allure. »

Technologie, confort et caractère

Le dernier Actros L ProCabin est le fleuron de Mercedes-Benz Trucks. Avec une aérodynamique améliorée, une consommation de carburant réduite de 3 % et une cabine luxueuse, ce modèle élève le confort de conduite à un niveau supérieur. Le tableau de bord est entièrement numérique et les systèmes de sécurité sont renforcés avec les nouvelles versions de l'Active Brake Assist 6, du Predictive Powertrain Control et de l'Active Sideguard Assist 2. Et bien sûr : la nouvelle face avant. Elle réduit non seulement la résistance à l'air, mais donne aussi du caractère.

Ce look a suscité beaucoup de discussions – il est connu que ce design était, pour beaucoup, « un changement qui demande à s'y habituer ». Van der Wal a réagi avec humour :
« Avec la disparition de la calandre, c'est une toile blanche qui s'offrait à nous, » explique Henk van der Wal. « Nous avons donc cherché comment donner à cette série une identité reconnaissable. Vu les réactions des chauffeurs et des clients, je pense que c'est réussi. »

« Pour être honnête... »

Le chauffeur Niels de Pee (10 ans chez Van der Wal), habitué aux transports exceptionnels vers la France, partage ses premières impressions :
« Pour être honnête, au départ je me suis dit : on dirait une machine à laver... Ce n'est pas beau. Mais dès que j'étais dedans, j'ai été conquis. Le confort est exceptionnel, c'est très silencieux – sauf lors de l'accélération, où un bruit profond et rauque se fait entendre. Magnifique ! Je l'appelle aussi « la bête ». »

Investir dans l'avenir

L'arrivée de ces 20 camions, dont deux versions électriques, s'inscrit dans le cadre d'un renouvellement continu de la flotte. L'entreprise indique qu'elle remplacera à nouveau 20 véhicules (modèle 2019) par ce nouveau modèle l'année prochaine. Henk van der Wal explique l'approche :

« Nous voulons que notre matériel réponde autant que possible aux normes les plus récentes. Il est important d'agir dès aujourd'hui pour bénéficier de moteurs plus propres et plus efficaces, associés à des systèmes qui améliorent la sécurité et le confort. Et tout aussi important : cela nous permet d'offrir aux chauffeurs un lieu de travail très confortable ! »

Contact : Stefan Scholten, Van der Wal, s.scholten@vanderwal.company / +31 6 52 52 54 44

À propos de Van der Wal

Van der Wal est un prestataire de services logistiques avec des bureaux aux Pays-Bas, en Angleterre, en Pologne et en Roumanie. Sa mission est d’offrir la meilleure solution de transport durable possible, basée sur l’équité et le respect des personnes et de la société. Van der Wal propose non seulement du transport physique (2PL), mais aussi des services 3PL et 4PL.

Voir aussi www.vanderwal.company et www.vanderwal.company/blog.
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